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  • 汽车变速箱拨叉零件高精密等离子焊接

汽车变速箱拨叉零件高精密等离子焊接

拨叉焊接难点1.拨叉尺寸精度要求极高,要求焊接变形小,热输入量小。2.要求焊缝焊缝疲劳寿命长,这就要求焊接后焊缝和热影响区晶粒变化小,无任何焊接缺陷。拨叉零件特点汽车变速箱拨叉零件尺寸精度要求高,焊后强度

产品介绍

拨叉焊接难点
     1. 拨叉尺寸精度要求极高,要求焊接变形小,热输入量小。
     2. 要求焊缝焊缝疲劳寿命长,这就要求焊接后焊缝和热影响区晶粒变化小,无任何焊接缺陷。
拨叉零件特点
     汽车变速箱拨叉零件尺寸精度要求高,焊后强度要求大,这样才能保证装配精度,保证使用寿命。一般的拨叉零件有轴与板的短直缝焊接(图1),也有轴与板的环缝焊接(图2),本设备用来焊接前者。
     变速箱拨叉件对焊后位置精度要求高,不得超过0.1mm,为此客户制备了专门的检具进行全检。
     为保证拨叉零件的焊后尺寸精度及强度,我们采用等离子焊接工艺,一来可以减少热输入量,减少零件变形,二来增加熔深,保证零件强度。

 

 

 图1 拨叉件短直缝焊接  

  图2 拨叉环缝焊接

     用户拨叉零件共有三种规格(图3),辅助夹具共三套,使用变位机更换工位,气缸定位。

 图3 拨叉的规格

拨叉零件高精度等离子焊接专机

 

 

设备特点:
 单套设备解决3种规格拨叉件焊接;
 夹具精度要求高,材料选用进口模具钢;
 每套夹具可独立翻转180度,一次装卡完成两面焊缝的焊接;
 焊接几乎无变形,满足客户要求的尺寸精度。
 焊接节拍:每分钟一件(含装卡时间)
设备主要组成
 变位机  焊枪防撞装置
 夹具(3套)  三维送丝调节器
 SAF等离子焊接电源SAXOTACH 170  SAF等离子焊枪3A
 等离子发生器PLA 100  送丝机(步进电机驱动)
焊前准备
     焊接前用丙酮清洁焊缝两侧范围,去除油污油脂等污染物。
焊接效果
          

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